滑(hua)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)（sliding bearing），在(zai)(zai)滑(hua)動(dong)摩(mo)(mo)(mo)擦下工作的(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)。滑(hua)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)工作平穩(wen)、可靠(kao)、無噪聲(sheng)。在(zai)(zai)液體(ti)潤滑(hua)條件下，滑(hua)動(dong)表(biao)(biao)面(mian)(mian)(mian)被潤滑(hua)油分開(kai)而不發生(sheng)直(zhi)接(jie)(jie)接(jie)(jie)觸，還可以大(da)大(da)減(jian)小(xiao)摩(mo)(mo)(mo)擦損失和表(biao)(biao)面(mian)(mian)(mian)磨損，油膜還具有一定(ding)的(de)(de)吸振能力(li)。但(dan)起動(dong)摩(mo)(mo)(mo)擦阻力(li)較大(da)。軸(zhou)(zhou)(zhou)被軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)支承(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)部分稱為(wei)(wei)軸(zhou)(zhou)(zhou)頸，與軸(zhou)(zhou)(zhou)頸相配的(de)(de)零件稱為(wei)(wei)軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦。為(wei)(wei)了(le)改善(shan)軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦表(biao)(biao)面(mian)(mian)(mian)的(de)(de)摩(mo)(mo)(mo)擦性質(zhi)而在(zai)(zai)其內表(biao)(biao)面(mian)(mian)(mian)上澆鑄的(de)(de)減(jian)摩(mo)(mo)(mo)材(cai)料(liao)層稱為(wei)(wei)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)襯。軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦和軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)襯的(de)(de)材(cai)料(liao)統稱為(wei)(wei)滑(hua)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)材(cai)料(liao)。滑(hua)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)應(ying)用場合(he)一般在(zai)(zai)高速輕載工況條件下。

主要特點

常用的滑動軸(zhou)(zhou)承(cheng)材(cai)料有軸(zhou)(zhou)承(cheng)合金(jin)（又叫巴氏合金(jin)或白合金(jin)）、耐磨(mo)鑄鐵、銅基和(he)鋁基合金(jin)、粉末(mo)冶金(jin)材(cai)料、塑料、橡膠、硬(ying)木和(he)碳-石墨(mo)，聚四氟乙(yi)烯（特氟龍(long)、PTFE）、改性(xing)聚甲(jia)醛(quan)（POM）等。

滑動軸(zhou)承吸(xi)收和傳遞相對運動零件間(jian)的力，保持兩(liang)零件的位置和定位精度。另外，還要將(jiang)定向運動轉換為(wei)旋轉運動（如往復活塞式發動機）。

組成結構

滑(hua)動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)工作時發生的(de)(de)(de)是(shi)滑(hua)動(dong)摩擦；滑(hua)動(dong)摩擦力(li)的(de)(de)(de)大小主要取決于(yu)(yu)制造精度；而滑(hua)動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)摩擦力(li)的(de)(de)(de)大小主要取決于(yu)(yu)軸(zhou)(zhou)承(cheng)滑(hua)動(dong)面(mian)的(de)(de)(de)材料(liao)。滑(hua)動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)一(yi)般工作面(mian)均具有自潤滑(hua)功能；滑(hua)動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)按(an)照(zhao)材料(liao)分為非金(jin)屬(shu)(shu)滑(hua)動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)和金(jin)屬(shu)(shu)滑(hua)動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)。

非金屬(shu)滑動軸承(cheng)主要(yao)以(yi)塑(su)料(liao)(liao)軸承(cheng)為(wei)主，塑(su)料(liao)(liao)軸承(cheng)一般都是采用性(xing)(xing)(xing)(xing)能比較好的工(gong)程(cheng)(cheng)塑(su)料(liao)(liao)制成；比較專業的廠家一般均具有(you)工(gong)程(cheng)(cheng)塑(su)料(liao)(liao)自(zi)潤(run)滑改(gai)性(xing)(xing)(xing)(xing)技術，通過纖(xian)維、特種潤(run)滑劑、玻(bo)璃珠等(deng)等(deng)對工(gong)程(cheng)(cheng)塑(su)料(liao)(liao)進行自(zi)潤(run)滑增(zeng)強改(gai)性(xing)(xing)(xing)(xing)使之達到(dao)一定的性(xing)(xing)(xing)(xing)能，然后再(zai)用改(gai)性(xing)(xing)(xing)(xing)塑(su)料(liao)(liao)通過注塑(su)加工(gong)成自(zi)潤(run)滑的塑(su)料(liao)(liao)軸承(cheng)。

金(jin)屬滑(hua)動軸承(cheng)在(zai)(zai)二十(shi)一世紀初使用(yong)最多的就(jiu)是(shi)三層復合(he)軸承(cheng)，這種軸承(cheng)一般都是(shi)以碳鋼板(ban)為基板(ban)，通(tong)過(guo)燒(shao)結(jie)(jie)(jie)技術(shu)在(zai)(zai)鋼板(ban)上(shang)先燒(shao)結(jie)(jie)(jie)一層球形銅粉(fen)，然后再在(zai)(zai)銅粉(fen)層上(shang)燒(shao)結(jie)(jie)(jie)一層約0.03mm的PTFE潤滑(hua)劑；其中中間一層球形銅粉(fen)主要作(zuo)(zuo)用(yong)就(jiu)是(shi)增強鋼板(ban)與PTFE之間的結(jie)(jie)(jie)合(he)強度，當然在(zai)(zai)工作(zuo)(zuo)時還起到一定的承(cheng)載和潤滑(hua)作(zuo)(zuo)用(yong)。